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Mots-clés : Travail, économie et infrastructures

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Un sentier de pierre dans le jardin de rocaille Reader à Calgary, photographié en 2014.
CA-K380Lieux et géographie

Le jardin de rocaille Reader, à Calgary

Le jardin de rocaille Reader, à Calgary, est une rocaille alpine de style Arts and Crafts aménagée à flanc de colline par William R. Reader, surintendant des parcs de la ville de 1913 à 1942. Ses plates-bandes ont mis à l’essai et fait connaître ce qui pouvait pousser à Calgary, remettant en question l’idée que le climat du sud de l’Alberta était trop rude pour l’agriculture et l’horticulture.

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Photo : Thank you for visiting my page from Canada · Licence photo : CC BY 2.0 · Crédit et contexte
Une plaque historique au musée de la maison Seven Oaks à Winnipeg, au Manitoba, photographiée en 2017.
CA-K376Peuples autochtones et réconciliation

La maison Seven Oaks et la famille Inkster de la Rivière-Rouge

La maison Seven Oaks, à Winnipeg, dans la patrie des Métis et sur le territoire du Traité no 1, comprend une cabane d’environ 1831 construite selon la technique de la Rivière-Rouge et une maison de style géorgien de 1851-1853. Demeure de la famille écossaise et métisse Inkster, elle montre la place centrale des familles métisses dans la communauté de la Rivière-Rouge et le passage de la traite des fourrures à l’agriculture et à la vie urbaine.

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Photo : Jessica Losorata · Licence photo : CC BY-SA 4.0 · Crédit et contexte
L’ancien NGCC Alexander Henry, préservé à Thunder Bay (Ontario), photographié en 2026.
CA-K374Histoire

Le NGCC Alexander Henry, brise-glace du lac Supérieur

Le NGCC Alexander Henry, lancé à Port Arthur (aujourd’hui Thunder Bay) en 1958, a été le principal brise-glace canadien du lac Supérieur de 1959 à 1985 et faisait partie de la première flotte de la Garde côtière canadienne en 1962. Le navire rouge et blanc brisait la glace pour prolonger la saison de navigation, ravitaillait les phares, entretenait les bouées et effectuait des missions de recherche et sauvetage.

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Photo : Quintin Soloviev · Licence photo : CC BY 4.0 · Crédit et contexte
La salle d’impression de l’usine de coton de Magog en 1897.
CA-K373Économie et commerce

L’usine de textile de Magog, premier imprimé de coton au Canada

L’usine de textile de Magog, au Québec, construite en 1883 au bord de la rivière Magog, a commencé l’impression du coton en 1884 et a été la seule usine d’impression du coton au Canada jusqu’en 1899. Ce fut la seule usine du XIXe siècle où le filage, le tissage, le blanchiment et l’impression se faisaient sur un même site; intégrée à la Dominion Textile, elle employait 2 300 personnes en 1943.

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Photo : Charles Havelock Taylor (1859-1953) · Licence photo : Public domain · Crédit et contexte
La tour Shoal dans le port de Kingston (Ontario), photographiée en 2017.
CA-K362Histoire

La tour Shoal, une tour Martello de Kingston

La tour Shoal, dans le port de Kingston, a été construite par le gouvernement britannique en 1846-1847 comme l’une de quatre tours Martello, avec la batterie du Marché, pour renforcer les défenses de Kingston contre une menace américaine appréhendée lors de la crise de l’Oregon. Elle fait partie des fortifications de Kingston, liées à l’importance militaire de la ville et à la voie Grands Lacs–canal Rideau.

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Photo : Mark · Licence photo : CC BY 2.0 · Crédit et contexte
Le col Abbot et son refuge, vus du côté albertain en 2010, avant la démolition.
CA-K361Lieux et géographie

Le refuge du col Abbot, emporté par l’érosion

Le refuge rustique en pierre du col Abbot, construit par le Canadien Pacifique en 1922 en haute montagne dans les Rocheuses, entre les monts Lefroy et Victoria, a abrité randonneurs et alpinistes de 1923 à 2018. L’érosion de la pente, accélérée par les changements climatiques, a rendu le refuge instable et a forcé sa démolition en 2022.

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Photo : Florin Chelaru · Licence photo : CC BY 2.0 · Crédit et contexte
Les centrales Sir-Adam-Beck à Queenston (côté ontarien), avec la centrale Robert-Moses de l’autre côté de la rivière Niagara, photographiées en 2023.
CA-K355Économie et commerce

L’aménagement hydroélectrique Queenston-Chippawa

L’aménagement hydroélectrique Queenston-Chippawa, sur la rivière Niagara, planifié par la Commission hydroélectrique de l’Ontario pour répondre à la demande croissante de Toronto et du sud-ouest de l’Ontario, a été l’un des premiers mégaprojets hydroélectriques. Il a exigé de l’équipement de construction, des groupes de production et un canal d’amenée d’une ampleur jamais vue.

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Photo : Mr. Matté (if there is an issue with this image, contact me using this image's Commons talk page, my Commons user talk page, or my English Wikipedia user talk page; I'll know about it a lot faster) · Licence photo : CC BY-SA 4.0 · Crédit et contexte
Le Château Laurier à Ottawa, vue sud, photographié en 2017.
CA-K351Culture et sport

Le Château Laurier et le style château

Le Château Laurier, à Ottawa, construit de 1908 à 1912, a été le premier d’une série d’hôtels du Grand Tronc Pacifique destinés à attirer les touristes sur ses lignes transcontinentales. Le style château des hôtels ferroviaires canadiens est devenu un type architectural proprement canadien, et la proximité de l’hôtel avec le Parlement en a fait un modèle de ce style.

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Photo : DXR · Licence photo : CC BY-SA 4.0 · Crédit et contexte
Une plaque commémorative de la distillerie Gooderham and Worts à Toronto, photographiée en 2015.
CA-K350Économie et commerce

La distillerie Gooderham and Worts, à Toronto

Le complexe de la distillerie Gooderham and Worts, à Toronto, est un repère imposant dont les bâtiments témoignent ensemble de l’évolution de l’industrie canadienne de la distillation. Il est remarquablement complet et illustre tout le procédé, de la transformation des matières premières à l’entreposage des produits finis destinés à l’exportation.

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Photo : Larry Koester · Licence photo : CC BY 2.0 · Crédit et contexte
L’Église baptiste First Baptist d’Amherstburg (Ontario), photographiée en 2026.
CA-K348Histoire

L’Église baptiste First Baptist d’Amherstburg

L’Église baptiste First Baptist d’Amherstburg, en Ontario, a été une église noire majeure liée au chemin de fer clandestin et un foyer spirituel pour des milliers de baptistes noirs. Église mère de l’Amherstburg Regular Missionary Baptist Association, elle a joué un rôle crucial dans le développement des communautés et de l’identité noires en Ontario.

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Photo : Chris Woodrich · Licence photo : CC BY-SA 4.0 · Crédit et contexte
L’église méthodiste épiscopale britannique R. Nathaniel Dett à Niagara Falls (Ontario), photographiée en 2022.
CA-K347Histoire

L’église R. Nathaniel Dett BME, à Niagara Falls

L’église méthodiste épiscopale britannique R. Nathaniel Dett, à Niagara Falls (Ontario), construite en 1836 puis roulée sur des billots jusqu’à son emplacement actuel, illustre l’établissement des premiers Noirs dans la région de Niagara et le rôle de l’église dans l’accueil et l’hébergement des réfugiés du chemin de fer clandestin. Elle est associée aux années de formation de R. Nathaniel Dett, figure marquante de la musique sacrée nord-américaine du XXe siècle.

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Photo : Mhsheikholeslami · Licence photo : CC BY-SA 4.0 · Crédit et contexte
Le S.S. Klondike à Whitehorse (Yukon), photographié à l’hiver 2012.
CA-K338Histoire

Le bateau à roue arrière S.S. Klondike

Le S.S. Klondike, un bateau à roue arrière à faible tirant d’eau lancé en 1937, a transporté marchandises et passagers sur le fleuve Yukon jusqu’en 1955, peu avant la fin de la navigation commerciale sur le fleuve en 1957. Restauré par Parcs Canada à Whitehorse, il commémore le transport fluvial au Yukon.

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Photo : Anthony DeLorenzo · Licence photo : CC BY-SA 3.0 · Crédit et contexte
Le lieu historique national du Ranch-Bar U (Alberta), vu du centre d’interprétation en 2011.
CA-K336Économie et commerce

Le ranch Bar U et l’élevage en Alberta

Le ranch Bar U, dans les contreforts albertains, a été fondé en 1882 en vertu de la politique fédérale de baux de pâturage et a joué un rôle important dans l’industrie de l’élevage au Canada. Détenu successivement par la North-West Cattle Company, l’éleveur George Lane et Patrick Burns, ce ranch historique représente l’élevage albertain de 1880 à 1950.

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Photo : David Mathew · Licence photo : CC BY-SA 3.0 · Crédit et contexte
Un bâtiment reconstruit à la forteresse de Louisbourg, en Nouvelle-Écosse, photographié en 2016.
CA-K334Histoire

La forteresse de Louisbourg

La forteresse de Louisbourg, sur l’île du Cap-Breton, a été fondée par la France comme port essentiel de pêche, de transbordement et d’approvisionnement et a été la capitale administrative de l’île Royale, avec un gouvernement, une garnison et une population civile. De 1713 à 1768, elle a joué un rôle de premier plan dans la lutte entre la France et la Grande-Bretagne pour l’empire.

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Photo : KenCLeBlanc · Licence photo : CC BY-SA 4.0 · Crédit et contexte
La tour Cabot sur Signal Hill, à St. John’s (Terre-Neuve-et-Labrador), photographiée en 2013.
CA-K333Histoire

Signal Hill et la transmission de Marconi en 1901

Signal Hill, qui domine le goulet d’entrée du port de St. John’s, a joué un rôle important pour la défense et les communications pendant trois siècles, des fortifications y ayant été bâties alors que la France et la Grande-Bretagne se disputaient le continent. En 1901, Guglielmo Marconi y a reçu la première transmission sans fil transatlantique, un jalon de l’histoire mondiale des communications.

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Photo : KristaKals · Licence photo : CC BY-SA 3.0 · Crédit et contexte
Une plaque commémorative à l’église méthodiste épiscopale africaine Nazrey, à Amherstburg en Ontario, photographiée en 2015.
CA-K330Histoire

L’église Nazrey AME, à Amherstburg

En 1848, des réfugiés ayant fui l’esclavage aux États-Unis ont construit à la main l’église méthodiste épiscopale africaine Nazrey pour la communauté noire grandissante d’Amherstburg. Cette chapelle de pierre est peut-être le type de bâtiment le plus représentatif des communautés du chemin de fer clandestin, et elle est associée à l’évêque Willis Nazrey, premier chef de la British Methodist Episcopal Church, une confession entièrement canadienne fondée par ces réfugiés.

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Photo : Ken Lund from Reno, Nevada, USA · Licence photo : CC BY-SA 2.0 · Crédit et contexte
Tilting vu du port de Tilting, île Fogo, photographié en 2017.
CA-K320Lieux et géographie

Tilting, un village de pêche irlandais sur l’île Fogo

Tilting, une communauté de pêche sur la côte est de l’île Fogo, au large du nord-est de Terre-Neuve, est un paysage vivant d’outport fait de petites maisons de bois, de dépendances, de jardins et de sentiers autour de son port. Ses regroupements familiaux et ses jardins clôturés illustrent l’adaptation des modes d’établissement irlandais et la vie traditionnelle des villages de pêche.

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Photo : Paul Asman and Jill Lenoble · Licence photo : CC BY 2.0 · Crédit et contexte
Des maisons du village fantôme de Val-Jalbert (Québec), photographiées en 2008.
CA-K319Économie et commerce

Val-Jalbert, ville de compagnie de pâtes et papiers

Val-Jalbert, près du lac Saint-Jean au Québec, a été fondé en 1901 autour d’une usine de pâte à papier. La fermeture de l’usine en 1927 a entraîné l’abandon progressif du village. Son usine, ses bâtiments institutionnels et ses maisons ouvrières en bois ont été conservés et mis en valeur comme musée à ciel ouvert au début des années 1960, reflet de l’intérêt croissant pour la préservation du patrimoine.

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Photo : Mathieu BROSSAIS · Licence photo : CC BY 4.0 · Crédit et contexte
La conserverie Gulf of Georgia à Steveston, Richmond (Colombie-Britannique), photographiée en 2019.
CA-K318Économie et commerce

La conserverie Gulf of Georgia, à Steveston

La conserverie Gulf of Georgia, un grand ensemble de bâtiments en bois servant à la transformation et à la mise en conserve du poisson, construit sur un quai à l’embouchure du fleuve Fraser à Steveston (Colombie-Britannique), rappelle l’industrie de la pêche sur la côte Ouest depuis les années 1870. Ses bâtiments, construits et modifiés de 1894 à 1964, se trouvent dans ce qui fut le plus important village de pêche de la côte Ouest.

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Photo : Ymblanter · Licence photo : CC BY-SA 4.0 · Crédit et contexte
La ruelle Fan Tan dans le quartier chinois de Victoria, photographiée en 2018.
CA-K315Histoire

Le quartier chinois de Victoria, le plus ancien du Canada

Le quartier chinois de Victoria est le plus ancien quartier chinois subsistant au Canada. Avant l’achèvement du chemin de fer Canadien Pacifique, Victoria était un important port d’entrée pour les immigrants chinois, et le quartier est devenu un centre majeur de la vie communautaire sino-canadienne.

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Photo : Michal Klajban · Licence photo : CC BY-SA 4.0 · Crédit et contexte
Un panneau du parc de North Buxton dans le secteur de l’établissement de Buxton, en Ontario, photographié en 2015; il ne montre pas les bâtiments d’origine de l’établissement.
CA-K312Histoire

L’établissement de Buxton, une communauté de réfugiés planifiée

Le lieu historique national de l’Établissement-Buxton, dans le sud-ouest de l’Ontario, comprend un paysage culturel d’environ 4 680 hectares, dont North Buxton et South Buxton. Ses fermes, ses institutions religieuses et ses écoles préservent l’histoire d’un établissement planifié fondé par des réfugiés du chemin de fer clandestin et demeurent un monument vivant à ses fondateurs.

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Photo : Ken Lund from Reno, Nevada, USA · Licence photo : CC BY-SA 2.0 · Crédit et contexte
Une plaque de pierre datée de 1717 provenant de la chapelle de la mission française de Meductic, documentée vers 1897.
CA-K307Peuples autochtones et réconciliation

Mehtawtik (Meductic), un village wolastoqey

Mehtawtik (Meductic), sur la rive ouest de la Wəlastəkw (rivière Saint-Jean), au Nouveau-Brunswick, était le principal établissement des Wəlastəkwiyik (Malécites) dès avant le XVIIe siècle, apprécié pour la chasse, la pêche et ses sols fertiles où les familles cultivaient le maïs. L’emplacement du village est submergé par le réservoir du barrage hydroélectrique de Mactaquac depuis 1968.

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Photo : W.O. Raymond. · Licence photo : Public domain · Crédit et contexte
Les embouchures du ruisseau Bonanza et de la rivière Klondike dans le fleuve Yukon, photographiées en 1900 par Larss & Duclos.
CA-K306Peuples autochtones et réconciliation

Tr’ochëk, « l’endroit à l’embouchure de la rivière »

Tr’ochëk, au confluent du fleuve Yukon et de la rivière Klondike, juste au sud de Dawson City, est représentatif du paysage culturel hän de la vallée moyenne du Yukon. Pendant d’innombrables générations, les Hän y ont passé le milieu de l’été et l’automne dans des camps de pêche; son nom signifie « l’endroit à l’embouchure de la rivière », et c’est le « chez-soi » des Tr’ondëk Hwëch’in sur le fleuve Yukon.

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Photo : Larss & Duclos · Licence photo : CC BY-SA 4.0 · Crédit et contexte
Le sentier de la Confédération, sur l’ancienne emprise ferroviaire, à Freetown (Île-du-Prince-Édouard), en 2017.
CA-K284Histoire

Le chemin de fer de l’Île-du-Prince-Édouard et la Confédération

Le chemin de fer de l’Île-du-Prince-Édouard a été construit de 1871 à 1875 pour stimuler l’économie et améliorer les communications. Ses coûts menaçaient la colonie de faillite et, en 1873, après qu’Ottawa eut accepté de payer l’achèvement de la ligne, l’Île-du-Prince-Édouard est entrée dans la Confédération; après la fin du service, son emprise est devenue une partie du sentier de la Confédération.

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Photo : Larry from Charlottetown, PEI, Canada · Licence photo : CC BY 2.0 · Crédit et contexte